2007年，张弘力
张弘力（），张弘力2005年，张弘力任财政部副部长。张弘力河北吴桥人，张弘力升任财政部部长助理。张弘力 毕业于东北财经大学金融系金融专业。张弘力1998年，张弘力 参考 中华人民共和国财政部副部长张弘力担任中华人民共和国财政部预算司司长。张弘力中华人民共和国政治人物。张弘力后担任中国投资有限责任公司副总经理。张弘力
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8个人的队形
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张弘力（），张弘力2005年，张弘力任财政部副部长。张弘力河北吴桥人，张弘力升任财政部部长助理。张弘力 毕业于东北财经大学金融系金融专业。张弘力1998年，张弘力 参考 中华人民共和国财政部副部长张弘力担任中华人民共和国财政部预算司司长。张弘力中华人民共和国政治人物。张弘力后担任中国投资有限责任公司副总经理。张弘力
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自1999年第一次与无偿献血结缘以来，他坚持了25年，截至今年6月，朱树生已经献出22600毫升的血液，献血总次数达到89次。他两次获得国家级无偿献血金奖，2019年获得“安徽省无偿献血之星”荣誉称号。今年被评为“怀宁好人”。
25年，他献出“5个自己”
谈及第一次献血的经历，朱树生说，那是一次偶然的际遇。“1999年的一天，我在安庆市区维修家电，偶然间看到了一辆献血车，便走进去，献了400毫升血。当时送了一个纪念手提包，上面印着‘施比受更幸福’几个字。”朱树生说，正是这几个字的激励，从此他便与无偿献血结下了不解之缘。
献血分为献全血和血小板，两者储存时间不一样，人体恢复期也不同。2011年之前，朱树生对无偿献血的知识不甚了解，每次都献全血，恢复期为半年。2011年，他的献血总量达到一定标准，安庆红十字中心血站提供了一次旅游福利。在这次旅游的过程中，他遇到了安庆市无偿献血协会的会长，并被邀请加入协会。
此后，他开始捐献血小板，献血次数更加频繁。因为捐献血小板恢复期为一个月，只要血站一个电话，无论风雨，他都会第一时间奔赴。
2019年9次、2020年6次、2021年12次、2022年12次、2023年5次……翻开朱树生手机里的献血记录，自1999年第一次献血以来，他已经献血89次，其中80次为机采血小板，折合成全血累计献出22600毫升。
这些数字意味着什么？一个成年人全身的血液量约为4000至5000毫升，22600毫升相当于他全身血液换了5遍。如果按救助一个病人平均需要800毫升血液计算，这些血液已让近28个生命垂危患者重获生的希望。
根据安庆中心血站提供的数据，朱树生成为可以查证的怀宁籍居民在安庆和怀宁采血点无偿献血量最多的无偿献血者。
雪是冰的 血是热的
全血可以储存35天，血小板储存期只有7天。由于储存时间太短，所以血小板一般不提前采集储存，只有在医院提出使用申请时，血站才找献血者前来采集。血站系统里能够参与这种应急献血的人并不多。朱树生是其中之一。
2018年2月1日，朱树生接到安庆血站的紧急电话，“有病人急需血小板，能过来吗？”“能！”身在怀宁的他毫不犹豫地答应了。挂完电话，朱树生立刻穿衣出门。那天雪下得很大，怀宁到安庆的国道几乎冻成了冰道。朱树生就在这条打滑的雪路上，自驾40公里赶到市中心血站，献出了一个治疗量的血小板。病人家属十分感动，不仅对朱树生万分感谢，还掏出钱，想要作为谢礼，但被朱树生婉拒。“雪是冰的，血是热的。那样的天气，要是别的什么事我肯定不愿意出门，但是病人情况紧急，大冬天本身就不好找人，如果我拒绝了，就会耽误病人救治。”朱树生说。
脑瘤术后的病人急需血小板、骨癌急需献血……朱树生已经记不清他救助的病人是在什么情况下急需血，但是他知道，每次情况都很紧急。“每当在血站看到家属渴望的眼神，我都为自己能够拯救生命做一点奉献而感到荣幸。救助别人，感觉比自己得到帮助还要开心。”朱树生表示。
将热血能量传得更远
朱树生说，一个人献血一百次，不如让一百个人各献一次血。在平时的工作生活中，一有机会他就向朋友、同事们科普献血知识，讲述自己无偿献血的经历，带动朋友们加入无偿献血队伍中来，并长期通过网络媒体宣传无偿献血。他还经常到相关单位和协会开展无偿献血宣传，组织开展集体献血。据不完全统计，朱树生共组织过近20次的集体献血活动，参与献血的志愿者超过600人次，累计献血量超过20万毫升。
加入安庆无偿献血者协会以后，他经常到献血点做服务，让更多的人加入这个爱心行列中来。截至目前，他义务服务时间已超过300小时。
他还通过骑行扩大宣传范围。2018年起，他在自己的单车上插上一面“无偿献血，救人利己”的小旗，想着“播下了一颗种子，随时可能会发芽”。他一路骑行，一路宣传无偿献血。骑行轨迹涉及6个省，总距离超过3万公里。2018年7月19日是他54岁的生日，这一天他正好骑行路过河南周口，他找到当地血站，捐献了一个单位的血小板，他用这种方式送给自己一份特殊的生日礼物。
“人的生命是有限的，能够献血的时间和献血量更是有限的，但爱心的力量却是无限的。明年我就到了法定献血的最大年龄，我会坚持到最后一刻……”朱树生说。（记者 雷琳琳 通讯员 王凤高 实习生 邵文静）
">图说：中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的“中国建造隧道工程品牌企业”。主办方供图
在中国建造品牌展馆现场，中铁隧道局重点展示了智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产、智能物管、智能通风“八大智能”隧道建造体系，以及大瑶山隧道、卡姆奇克隧道、上海机场联络线11标、深江铁路珠江口隧道、崇太长江隧道、格鲁吉亚南北公路古多里隧道等多项代表工程情况。
展示的代表工程大瑶山隧道全长14.295千米，1981年11月开工，1987年12月主体建成，是中国20世纪最长的双线铁路隧道，名列世界第十，隧道采用当时世界最先进的设计和施工方法“新奥法”施工，是我国隧道技术发展史上的一座里程碑，是国内隧道工程第一次全面实现机械化作业，打破了我国不能自主建设10千米以上长大隧道的“禁区”；采用的隧道大断面施工技术处于当时的国际领先水平，对全球隧道建设有着重要的参考价值。
上海机场联络线11标，中铁隧道局依托该项目构建了以“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。项目部荣获2023年上海市重点工程实事立功竞赛金杯团队。
中铁隧道局成立40余年，始终致力于引领中国隧道技术的前进方向，实现了40余次首创及第一，并带着中国设备、中国物资、中国技术走出国门。作为投资、设计、科研、施工、修造、运维六位一体的全产业链服务商，中铁隧道局业务涵盖全部基建领域，是国内隧道智能建造领军企业和广东省建筑业龙头骨干企业。年隧道施工能力超过500公里，累计建设各类隧道折合单线超过11539公里，约占全国隧道总长的10％。依托上海机场联络线等工程创立的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。正在施工的崇太长江隧道创造了直径15.4米的超大越江盾构独头掘进超11千米的世界纪录。
记者 杜雨敖
">“我们要把那些真正在产业一线‘摸爬滚打’、引领行业发展的专家请进校园，请他们跟高校师生面对面分享产业发展先进经验。”许峰表示。
首发课程上，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升以《攀登全球产业珠峰 锻造新质生产力领军人才》为题开讲。
活动旨在推动形成“高校培养人才、人才支撑产业、产业反哺教育”的良性循环，为江苏现代化产业体系建设培育更多“用得上、留得住、能出彩”的生力军。
实干开讲 杨东升这样勉励学子
“工程机械是衡量一个国家工业化水平与综合实力的重要标志，中国工程机械的发展历程，是一部自力更生、自主创新、不断赶超的奋斗史！”杨东升从工程机械产业发展与徐工实践、科技创新与产业创新融合发展、数字赋能与智能化转型升级、产教协同与青年人才培养四个维度展开分享，系统梳理了中国工程机械产业从无到有、从跟跑并跑到领跑的奋斗历程，详解徐工在坚守主业、布局新赛道、攻克核心技术、推动数智转型中的实践探索。
企业需要什么样的人才？一位青年教师提出教学中的现实困惑：“高校的教学内容相对固定，要如何解决与产业不断迭代的快速变化之间的矛盾？”杨东升坦言，这个问题在企业同样存在。无论技术多么前沿，“最终决定我们能够走多远的，始终是人才”。
杨东升以徐工与中国矿业大学共建国家卓越工程师学院的实践为例，由企业定制课程，围绕露天矿山等领域，结合学校专业优势和企业急需解决的问题，把真实案例和实践知识带入课堂。同时，建立双导师制，从企业选拔科技创新带头人，与学校老师共同指导硕博学生，课题来自企业提出的实际问题，研发完成后由企业产业化落地，不少学生毕业后直接进入企业工作。此外，徐工还通过揭榜挂帅机制，鼓励高校师生参与重大科研课题，企业提供研发经费，让学生提前参与企业实践和创新工作。
人才是徐工攀登产业珠峰的阶梯，实干是徐工行稳致远的本色——让更多年轻人走进实业、扎根实业、成就实业，让人才在实干中成长，让产业在人才手中接力，这是徐工最朴素的期待，也是最坚定的行动。
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